行业新闻
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国外一些商用车企业已经有多年的整车阴极电泳涂装经验。阴极电泳使耐腐蚀性提高5~6倍。我国虽然电泳设备技术的引入及发展时间比较晚，但是由于涂装行业人士的不断共同努力，国内阴极电泳设备技术的发展可与世界水平接轨了。当然我们不能满足于现在取得的成果，而是要更加的努力，不断研发掌握自己的核心技术。
福特公司在菲律宾的Sabtarosa汽车工厂，采用CKD方式生产4种客、货两用车和高级轿车，并采用前处理阴极电泳涂装工艺。据了解，其减少电解液涂装废水的方式是：首先将前处理和电泳设备采用全浸方式，预脱脂采用人工清洗，脱脂和磷化后进行一道工业水洗；钝化采用无铬钝化，钝化后再进行一道纯水洗；电泳后还要进行一道超滤水洗和一道纯水洗。同时，该厂建有两个废水处理站：一个用来进行化学处理；另一个用来进行生化处理。涂装废水经过化学处理，在达到特定pH值后送到生化池和生活废水一同处理后排放，这在一定程度上减少二次污染的产生。